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国产轴承和进口轴承的差距在于认知、短视和盲目

2021-01-18 22:37:19
   一方面,国产轴承的应用铺天盖地,为各个行业带来数以万计的设备用轴承。另一方面,又被诟病性能不稳定,不如国外的这品牌那品牌。实质上,如果以同等价值来比较,100元的价值能和10000元的价值比较么?为什么同等规格的轴承差别和评价就天壤之别了?知足知不足:国产轴承和进口轴承的差距在于认知、短视和盲目!

  

  首先,很多业内人士或者轴承内行人总结的所谓差别,一是材料,二是热处理,三是设备,四是技能。言之凿凿。

  

  不过,依照作者看来,不过是言过其实。

  

  目前,从大轴承企业到有专业性的小轴承企业,都是以批量性订单为追求,以数量级别和业绩产值为目标,很难静下心来研究轴承的十万个为什么?

  

  为什么进口轴承就能够经久耐用,国内轴承就三斧头,难当大任?特别是在高端领域,就是目前体现三大指标的高端轴承,高速轴承,重载轴承和高精密高可靠轴承,难以匹敌进口品牌,根子上的原因,一言以蔽之,缺乏工匠精神而已,吆喝多了,麻木不仁了,事实上确实如此,一味

  

  追求短平快,心不在焉,潜心研究,工匠精神也就没立锥之地了。

  

  至少,如果说,想和进口轴承在高端领域一决高下的话,就要剔除认知缺陷,短视和盲目自信的行为。

  

  拿吹瓶机轴承和盾构机轴承以及TBM为例,在高速和重载两个技术指标上,转盘轴承就突破了很多障碍。

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  1月11日,在瓦轴集团风电轴承公司生产车间,Z2产线数控车磨设备的操作者王利君正忙着将加工完的产品卸下机床。公司现在主要加

  

  首先认知上,转盘轴承不能高速旋转,错!

  

  其次重载极限,轻薄型轴承动辄上百吨,几千吨的推力,轴承仍然游刃有余,变形,消耗磨损,失效,错!

  

  通过对高价值和大尺寸的轴承保养,修复,测绘和再制造,恢复精度损失,达到使用寿命的90%,其结构和粗中有细的设计,基本上都和轴承的旋转,受力和润滑有关。

  

  保持架在外观上和润滑上,减少阻力上,都能看到细致入微。

  

  轴承的沟道,首先在磨加工上,接触点上,曲率上和椭圆翘曲上,就是中心垂直度上,必须和理论值无限接近,误差可以有,但是小到微不足道。

  

  工匠精神的付出,是能够在设计上无限优化,在生产变现上能够不折不扣,在承载实验上能够全方位测试,如此,才能够和国外进口轴承在各个行业领域同台竞技。

  

  当然,不以物喜,不以己悲。洛阳轴承的优势还是显而易见的。目前国产化的高端轴承稳步推进,替代进口轴承在各个领域同步展开,从实际应用和反馈来看,还是可喜可贺的,特别实在国际竞争激烈的情况下,拥有自己的必杀技才是稳坐钓鱼台的关键。

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